a connessione fra motorsport e produzione di serie, qui è più stretta che mai. Aerodinamica, powertrain, telaio; ognuno di loro condivide molte soluzioni con le rispettive versioni da corsa. Con una differenza: la Porsche GT3 è l'unica che funge da base di partenza per i modelli da competizione, dalla Cup del monomarca alla 911 R di classe GT3. Mercedes-AMG e Lamborghini, invece, hanno fatto proprie alcune soluzioni già impiegate sulle sorelle che corrono. L'aerodinamica spintissima, comunque, è l'aspetto che contraddistingue
LA POTENZA DELL'ARIA
Aug 29, 2022
3 minuti
Stai leggendo un'anteprima, iscriviti per leggere tutto.
Inizia i tuoi 30 giorni gratuiti