LE PROVE SU MODELLI E IL PROGETTO DELLA NAVE
Dopo aver parlato, sullo scorso numero di Nautica, di questo luogo magico dove i grandi modelli di navi - sommergibili o motoscafi, e non solo - vengono provati per verificare preliminarmente il loro comportamento in acqua, la loro efficienza, la presenza di eventuali problemi, oggi continuiamo la nostra chiacchierata andando a vedere quali sono le tipiche attività che si svolgono in vasca quando si progetta una nave, anche nel caso in cui si tratti di uno yacht di una certa importanza. Sì, perché, come è facile intuire, provare un modello di carena in vasca (la carena è la parte immersa della nave a diretto contatto con il fluido-acqua, la cosiddetta opera viva che determina le caratteristiche idrodinamiche della nave) non è proprio economico: solo la costruzione di un modello di 3-4 metri, per restare sul piccolo, completo di appendici (ovvero linea propulsiva, con assi e braccetti portaelica, timoni e pinne varie), facilmente raggiunge il costo di una decina di migliaia di Euro.
D’altronde si tratta di un modello che va costruito secondo rigorosi standard di accuratezza e robustezza per
