Cabinati a vela 2019
Vitale e pieno di novità. È questa l’immagine che il comparto della vela è stato in grado di riflettere attraverso i primi due saloni autunnali. Non stiamo parlando eslcusivamente di numeri, comuque di tutto rispetto, considerando che a Cannes, dove si concentrano le anteprime mondiali dei produttori di barche a vela, erano 119 gli scafi in acqua. Parliamo di almeno altri due fattori. Il primo riguarda la qualità delle innovazioni proposte da marchi appartenenti alle grandi produzioni di serie, come Beneteau con il suo First 53, così come dai marchi con numeri più contenuti, come il Cantiere Del Pardo, con il Grand Soleil LC 42 o Italia Yachts, con l’11.98, solo per citare qualche esempio. Molte delle novità esposte hanno impresso lo sforzo di progettisti e costruttori nel trovare nuove proposte per il mercato. Non tutte convincenti, certo, ma segno di un’effervescenza che fa ben sperare. Altro elemento che è emerso con molta forza, e in questo caso soprattutto a Cannes, è l’inarrestabile espansione del mercato dei multiscafi. Su 119 barche esposte alla kermesse francese, ben 48 erano catamarani. Una produzione destinata in gran parte al settore del charter, è vero, ma con un crescente interesse anche da parte dell’armatore privato del Mediterraneo.
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