n tubo telescopico con, alle due estremità, una maniglia ergonomica e un’elica; in mezzo, un motore elettrico da 450 Watt con la sua batteria; il tutto in appena 5 kg di peso. Non ci sarebbe molto da aggiungere per giustificare l’interesse che questo piccolo propulsore fuoribordo sta suscitando un po’ ovunque, se non fosse che la sua impostazione “long-tail” – fino ad oggi osservata con una certa
