er la sua prima ibrida ricaricabile, la Mazda ha scelto un classico schema in parallelo, arricchito con alcune peculiarità. Il cuore termico è un quattro cilindri aspirato a iniezione diretta di benzina da 191 cavalli e 261 Nm; il motore elettrico esprime 129 kW ed è alimentato da una batteria agli ioni di litio (con
