uello della Nissan è un cosiddetto ibrido in serie, che si distingue dagli schemi in parallelo per il fatto che l'unico motore che fornisce trazione alle ruote è sempre e soltanto uno, nella fattispecie quello elettrico. Si tratta di un sistema che ha molte similitudini con quello che la Honda impiega su svariati modelli, dove anche in questo caso c'è un motore termico che funge da generatore
