design avanzato e innovativo è frutto anche di uno studio aerodinamico raffinato, che riguarda in parte anche iI sottoscocca. II parabrezza molto inclinato a filo con i montanti (è incollato e collabora alla rigidezza della scocca), i vetri laterali e la forma particolare del portellone (realizzato in materiale plastico) concorrono a ridurre iI coefficiente di resistenza Cx, che secondo Ia Casa è pari a 0,31, un valore davvero
TECNICA
Nov 24, 2022
2 minuti
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