Caravan e Camper Granturismo

SCEGLIERE IL LAYOUT DEL CAMPER

Un tempo era la “pianta” ma oggi, in tempi di inglesismi imperanti in tutti i campi della nostra vita, non azzardatevi a chiamarla così salendo su un camper per vederne la disposizione interna: potrebbero guardarvi con occhi interrogativi (ma cos’è? Va bene che il camper è come casa, ma portavi anche i vasi per i fiori non sarà troppo?), stupiti (ma questo è rimasto all’età della pietra? Ma lo sa che la lingua “franca” oggi è l’inglese?), compassionevoli (ecco l’ultimo purista della lingua italiana, quello che dice ancora “gli” pneumatici per far vedere che la sua cultura si è formata sui banchi di scuola e non su Facebook, dove molti si laureano in tuttologia …). Va bé, scherzi a parte, chiamiamolo layout che fa figo, è moderno e attuale, spendibile anche nell’area di sosta all’estero, che ai camperisti piace tanto - giustamente - chiacchierare con i colleghi stranieri.

Siamo in febbraio, marzo è dietro l’angolo e la primavera è questione di settimane. Il tempo per scegliere il nuovo camper è arrivato, che sia usato o ancora da immatricolare poco importa, l’arrivo della bella stagione è naturalmente il momento di maggior frequenza di nuovi acquisti nel nostro settore, come è ovvio per qualcosa che ha a che fare con viaggi, vacanze e bel tempo soprattutto. Sì, è vero, il camper a differenza della moto, altro prodotto che si vende bene a primavera, viaggia forte anche d’inverno, però il trend è storicamente quello e non solo per la bella stagione in arrivo, ma proprio perché l’allungarsi delle giornate, l’intiepidirsi delle temperature stimola a guardare avanti con fiducia e conseguentemente gli acquisti, un andamento che si registra quasi in tutti i campi di beni durevoli e non solo stagionali, automobili comprese.

Bene, abbiamo deciso di acquistare ilun semintegrale con letti gemelli longitudinali in coda. Bello? Sì, tutto bellissimo, specie per il concessionario che ha allungato ogni due anni la fine delle rate … rifinanziando ogni volta l’importo residuo dopo aver preso l’usato “nuovo” indietro.

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