Se son rose, fioriranno. Così recita il proverbio e così è stato per la RS Q e-tron, il prototipo che l'Audi ha schierato per la sua prima Dakar. Un bocciolo mai visto in precedenza, che è letteralmente fiorito nel deserto dell'Arabia Saudita, portandosi a casa quattro vittorie di tappa e la certezza che un'auto elettrica, pur se dotata di un motore a scoppio di supporto, può competere in un rally-raid di oltre 8 mila chilometri tra sabbia e roccia. E, viste le premesse, può tornarvi nel 2023 per vincerlo.
Un progetto, dunque, altamente innovativo, ma subito vittorioso, nonostante sia stato completato in soli dodici mesi,
