Non c'è gara: anche nell'anno che sta iniziando, il genere delle Suv e delle crossover sarà quello preferito da una clientela che appare sempre più variegata. Conquistando, così, la fetta di mercato più grande e ambita. Non a caso, la nostra sezione dedicata alle auto “alte” è di gran lunga la più corposa. Ma tra i modelli illustrati in queste pagine, in parte già ufficiali e in parte ricostruiti da noi, non emerge omologazione: anzi, si nota una certa varietà di proposte, dovuta anche alla libertà concessa ai designer dalla crescente proliferazione di modelli Bev nativi. In aggiunta a quelli interessati da un ricambio generazionale, ve ne saranno altri inediti, a partire dalla Mini Aceman, che potrebbe farsi vedere entro la fine dell'anno, per andare in vendita nel 2024. Nella fascia delle sport utility tedesche premium, alcuni debutti saranno electric only, per esempio la Mercedes EQE Suv, mentre in altri casi, come la BMW iXl, si tratterà di semplici varianti Bev di una gamma più ampia, dove c'è ancora posto per i motori endotermici, in genere elettrificati e pure a gasolio. Per finire, c'è grande fermento tra le piccole: si va dalla freschezza portata dalla Avenger in una fascia finora inesplorata per la Jeep all'attesa cugina B-Suv Fiat. Senza tralasciare l'ingresso della Lexus nella categoria, con un'auto sotto la UX.
MINI COUNTRYMAN
La terza serie, che sarà uno dei volti del rinnovamento dell'intera gamma, verrà realizzata sulla piattaforma Faar. La Countryman, che aveva già subito un corposo incremento della taglia in occasione della generazione attuale, potrebbe crescere ancora, forse verso i quattro metri e mezzo, per fare spazio a un'inedita e più piccola crossover (vedere nella pagina a lato). La Suv dovrebbe mantenere il format di oggi, con un bagagliaio più generoso, ma un design tutto nuovo. Motori: elettrico e benzina e (forse) diesel elettrificati, con possibile uscita di scena dell'ibrido plug-in.
PRESENTAZIONE fine anno
VENDITA 2024
BMWX5/X6
Tempo di restyling per le due grandi Suv di Monaco, che si aggiornano nell'estetica e nei contenuti. Quanto allo stile, subiranno ritocchi al frontale, con i fari confermati su un unico livello e una calandra più larga. Nell'abitacolo, la novità più appariscente riguarderà il Curved display, già diffuso
