Soluzione riservata fino a qualche tempo fa a una manciata di vetture premium, negli ultimi tempi l'ibrido plug-in è stato adottato da un numero consistente di marchi, compresi quelli generalisti: Citroën, Cupra, DS, Ford, Hyundai e Kia, Jeep, MG, Mini, Mitsubishi, Opel, Peugeot, Renault, Seat, Skoda, Toyota e Volkswagen hanno in listino almeno un modello a doppia
