Come molti professionisti che lavorano al di fuori della tecnologia, Edward Fu era scettico quando ha sentito parlare per la prima volta di startup focalizzate su un business piuttosto banale: il noleggio di monopattini. Ma quando una di loro, una società chiamata Bird, gli offrì un colloquio di lavoro presso la sua sede centrale a Santa Monica, una città che non aveva mai visitato, fu abbastanza curioso da andare a vedere di cosa si trattasse.
“Sulla strada per il colloquio ho deciso che avrei dovuto cavalcare una di quelle diavolerie”, ha detto a Fortune l’ex avvocato con una laurea in informatica. “Quando sei a Santa Monica in una bella giornata estiva, è un’esperienza straordinaria”. Alla fine ne uscì conquistato. E non fu il solo. Nel 2018, gli abitanti e i turisti da Santa Monica a Dallas si sono riversati su un nuovo fenomeno di scooter elettrici ‘dockless’. Mesi prima, un ex dirigente di Uber e Lyft di nome Travis VanderZanden aveva lanciato la società di scooter Bird, con 10 tipi di veicoli disponibili lungo la mite costa del Pacifico. I concorrenti sono spuntati in tutto il mondo.
I clienti sono rimasti abbagliati dalla possibilità di avviare lo scooter con un’app e abbandonarlo ovunque in seguito. Un altro vantaggio è stato quello di avere strade meno congestionate dal traffico e trasporti più
