L'ARTE DELLA FUGA
Chi ha avuto la possibilità di visitare una fabbrica di automobili e ne abbia seguito l'intera produzione, dallo stampaggio delle lamiere fino all'uscita della vettura finita dalla linea di montaggio, accompagnata dal colpetto di clacson di prammatica, ha di certo un'idea della complessità di questo processo.
Buona parte dei pezzi proviene da fornitori esterni, ma la scocca e la carrozzeria nascono in fabbrica e il
