SKODA FABIA
PER LA PRIMA VOLTA SUPERA I 4 METRI DI LUNGHEZZA (DI 11 CM) E AGGIUNGE SPAZIO A BORDO
PREGI
Lo spazio è molto ben sfruttato: abitacolo accogliente in ogni direzione, con un baule che è fra i più grandi della categoria. Dentro, tra l'altro, piace per l'infinità di soluzioni pratiche che migliorano la qualità della vita a bordo. Apprezzabili i consumi del tre cilindri turbobenzina, poco assetato anche in situazioni critiche come i percorsi urbani.
DIFETTI
Il motore è piuttosto brillante e ha una buona progressione ai bassi regimi. Il fatto è che la rapportatura del a cinque marce è lunga, per favorire l'efficienza: dunque, quando si tratta di velocità, bisogna necessariamente scalare. L'automatico Dsg, peraltro, si può avere soltanto in abbinamento al turbobenzina TSI da 110 cavalli.
