edos. Si può partire da qui, da un marchio ormai dimenticato, per riallacciare i fili di questa storia. In buona sostanza, si tratta dei primi esperimenti della Mazda nel campo delle macchine premium, assieme alle coeve Acura (Honda), Infiniti (Nissan) e Lexus (Toyota). Alle nostre latitudini e a quei tempi - eravamo all'inizio degli anni 90 - non funzionò granché e questa avventura, per la Casa di Hiroshima, si concluse dopo un paio d'interessanti berline, la Xedos 6 e la 9. Oggi, le cose prendono tutt'altra piega. Perché, per la prima volta da quando è arrivata in Europa, la Mazda si butta nella mischia delle Suv di taglia grande. 0 di segmento D, se preferite: roba da
