Non erano tempi facili. Ancora qualche anno e le ultime barriere doganali che frenavano la vendita delle auto giapponesi nella vecchia Europa sarebbero cadute. Così l'avanzata dei modelli de! Sol Levante, con tutto il bagaglio di alta tecnologia che si portavano appresso, non avrebbe tardato a farsi sentire. Presto, poi, tutte le auto si sarebbero dovute dotare per legge della marmitta catalitica: un primo passo epocale, ma certamente non facile, verso la salvaguardia del pianeta. Insomma, il mondo andava di fretta, correva forte e non faceva sconti a nessuno.
La Ritmo, nata dieci anni prima, aveva fatto il suo tempo.
