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UGUALI O DIVERSE?

Per una volta, parlando del mondo elettrico, lasciamo da parte autonomie, tempi di ricarica e tutte le questioncelle solite. Concentriamoci semmai su ciò che, più di tutto, le rende affini al mondo termico e, più in generale, all'automobile per come l'abbiamo conosciuta attraverso i decenni: il piacere di guida. Che non passa (necessariamente) per bielle e pistoni. Beninteso: i 9.000 giri della Porsche 911 GT3 provata a pagina 106 sono semplicemente impagabili. E non siamo qui per metterlo in dubbio. Ciò non di meno, considerare noiose a priori le elettriche ha un retrogusto che sta

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