Il rodaggio è ancora in corso e deve fare i conti con la crisi dei chip. Ma la "macchina" – termine quasi accessorio quando si parla di un marchio automotive atipico (e nascente) come Lynk & Co – gira e funziona: lo dicono i numeri.
IN EUROPA SONO GIÀ 33 MILA LE RICHIESTE, MA LA CRISI DEI CHIP FRENA LE CONSEGNE DELLE AUTO
A meno di un anno dalla consegna delle prime vetture, il giovane brand cinese della galassia Geely, che offre l'auto in abbonamento mensile come fosse un servizio in streaming alla Netflix o Spotify, ha superato di slancio gli obiettivi che si era prefissato. Mentre scriviamo, nei Paesi
