INVESTIRE IN SICUREZZA
Se fino a pochi mesi or sono erano una prerogativa delle autovetture, oggi i sistemi di assistenza alla guida - noti con l'acronimo di Adas (Advanced driver assistance systems) - iniziano a"invadere"il segmento dei commerciali. L'obiettivo è quello di aumentare il livello di sicurezza anche nei veicoli da lavoro. Tenendo presente che rappresentano l'anticamera della guida autonoma che verrà.
A VAIRANO I TEST PIÙ SEVERI
A dicembre dello scorso anno l'Euro NCAP aveva acceso un faro su questa rivoluzione iniziando a testare i dispositivi installati sui). I risultati, tuttavia, non erano stati completamente soddisfacenti, complice anche la loro scarsa capillarità sul totale del parco circolante. Ma l'evoluzione corre veloce e l'efficacia di queste tecnologie merita di essere monitorata periodicamente, allargando possibilmente lo spettro visivo anche ai pickup e ai van compatti, ancor più considerando che per questi ultimi entro il prossimo anno si completerà il ricambio generazionale dell'intera gamma e gli Adas più evoluti saranno quindi disponibili su gran parte dei modelli in commercio. L'unico rammarico è che nei listini, al momento, questi ausili siano confinati, il più delle volte, tra gli optional a pagamento. Una scelta che na frena la diffusione su larga scala.
