tempo, i listini dei marchi generalisti sono costellati di Suv grandi, medie e, soprattutto, piccole. Perché è quello che chiede il mercato, basta guardare i dati di vendita: delle cinquanta auto più scelte dagli italiani negli ultimi mesi, una trentina è rappresentata da modelli a ruote alte lunghi meno di quattro metri e mezzo. È quindi normale che, in questo segmento, l'offerta sia molto ampia. Prendete la Volkswagen, che dopo la T-Roc ha lanciato una sport utility ancora più compatta, la T-Cross, e pure una Suv-coupé, la Taigo. A Wolfsburg hanno scelto di andare a presidiare la zona più calda del mercato con tre modelli di lunghezza e contenuti simili, ma che si propongono a fasce di clientela diverse tra loro.
