Immagina di scendere in garage. Lei è lì che ti aspetta, con lo scorpioncino, dormiente, sul cofano. Ti accomodi al posto guida, premi il pulsante di avviamento e… niente: dal motore nessun suono. Per qualche cliente Abarth.il passaggio all'elettrico potrebbe risultare traumatico. Perché per certi marchi la transizione ecologica, inutile negarlo, è più delicata che per altri. L'Abarth non è solo 0-100. Non è solo numeri, è sensazioni. Pancia. Orecchie.
Ma tant'è: quel futuro da tempo annunciato ora è qui. E ha preso le forme di un'automobile concreta, la 500e, il cinquino elettrico dello Scorpione. Il modello che avrà il compito di allargare la famiglia
