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Il presidente di APC in tv
Simone Niccolai, presidente di APC (Associazione Produttori Caravan e Camper), è stato recentemente ospite della rubrica Tg Economy, in onda su TgCom24. Niccolai ha sottolineato come le aziende del caravanning siano obbligate a confrontarsi con le dinamiche di un settore piccolo, soprattutto se paragonato all’automobilistico. La specializzazione è sempre stata uno dei punti di forza per il segmento dei v.r. Ha inoltre illustrato le motivazioni del boom relativo al turismo in libertà che ha visto oltre otto milioni e mezzo di persone visitare il nostro Paese a bordo di camper o caravan. Tra queste la nuova tendenza per le vacanze, dove le partenze non sono più concentrate solo a inizio agosto, Natale o Pasqua: oggi il calendario è più flessibile e il camper è tra i mezzi che offrono la possibilità di muoversi quando si vuole. Non solo in Italia, ma anche in Europa. Un altro fattore, che sarà ancora più rilevante in futuro, si affianca al primo: l’utilizzo del veicolo anche per attività non solo legate alle vacanze. Infatti i camper del futuro saranno più compatti, più green e facilmente utilizzabili anche quotidianamente, o quasi. www.associazioneproduttoricamper.it
Sprinter compie 25 anni
Era il 1995 quando Mercedes-Benz lanciava sul mercato lo Sprinter. E oggi, dopo 25 anni, continua a rappresentare un riferimento sul mercato. Tra le sue doti troviamo l’affidabilità, la qualità, il comfort e oggi anche la connettività e le emissioni zero. Il furgone di Stoccarda ha anche contribuito alla maggior diffusione degli e-commerce grazie alle sue caratteristiche, ai consumi contenuti e alle innovazioni che lo rendono flessibile sia ai percorsi cittadini sia autostradali. Fin dal principio lo Sprinter si è rivelato versatile e si è fatto apprezzare anche come base per gli autocaravan. Dopo averne venduto oltre 1,3 milioni di esemplari e realizzato numerosi restyling, nel 2006 la Casa della Stella ne presentò una versione perfezionata da numerose innovazioni, come la porta scorrevole del vano di carico particolarmente larga, il tetto super-rialzato e una quarta lunghezza della sovrastruttura. Una nuova gamma delle motorizzazioni e un nuovo cambio a 6 marce per le versioni diesel ottimizzarono ulteriormente il gruppo motore-trasmissione, oltre a introdurre una serie di innovazioni volte a migliorare comfort e sicurezza. www.mercedes-benz.it/vans/it
Campione di innovazione
Il gruppo tedesco Knaus Tabbert ha scelto la strada dell’innovazione e i risultati ne confermano questa politica: solo nel 2019 ha prodotto oltre 26.000 tra autocaravan, roulotte e Cuv. Inoltre sono stati ottenuti diversi riconoscimenti come, ad esempio, durante l’European Innovation Award. E l’ultima fiera di Stoccarda sembra confermare la tendenza
