IL GRAN SALTO DEL TORO
Aveva tenuto a battesimo la concept car che anticipava la Urus, nel lontano 2012, un passaggio epocale per la Lamborghini. Che con quel modello, prima Suv della marca nell'era moderna dopo la singolare LM002 del 1986, sarebbe cresciuta di scala e di ambizioni. Ora è sempre lui, Stephan Winkelmann, che, tornato lo scorso dicembre alla presidenza della Casa di Sant'Agata Bolognese, è pronto a mettere la firma (e la faccia) su un'altra rivoluzione, assai più radicale: quella della transizione verso l'evo elettrico.
L'ULTIMO TABÙ
Il passaggio epocale, anche stavolta, coinciderà
