Era stato preparato il terreno. C'è stata la MC20, a cui la Maserati ha affidato il ruolo di manifesto di un nuovo corso del marchio, coincidente con una tranche d'investimenti massicci. E con una mutata identità di stile. C'è stata, poi, la Grecale, che quello stile lo ha declinato sul popolare tema “Suv”, dimostrando che di linguaggio universale si trattava, buono per una supersportiva a motore centrale come per una ruote alte a propulsore anteriore.
Ma è con la GranTurismo che la Casa modenese compie il primo vero atto costitutivo di una nuova era, in cui la propulsione elettrica entra nel salotto buono della Motor Valley. E, a ben pensarci, non
