I naufragatori dell'Oregon
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Anteprima del libro
I naufragatori dell'Oregon - Emilio Salgari
I naufragatori dell'Oregon
Immagine di copertina: Shutterstock
Copyright © 1896, 2021 SAGA Egmont
All rights reserved
ISBN: 9788726991604
1st ebook edition
Format: EPUB 3.0
No part of this publication may be reproduced, stored in a retrievial system, or transmitted, in any form or by any means without the prior written permission of the publisher, nor, be otherwise circulated in any form of binding or cover other than in which it is published and without a similar condition being imposed on the subsequent purchaser.
This work is republished as a historical document. It contains contemporary use of language.
www.sagaegmont.com
Saga is a subsidiary of Egmont. Egmont is Denmark’s largest media company and fully owned by the Egmont Foundation, which donates almost 13,4 million euros annually to children in difficult circumstances.
IL COLPO DI SPERONE DEL «WANGENEP»
— Si vede? ...
—Non ancora, padrone O’ Paddy.
— Fulmini di Giove! ... E questo ventaccio minaccia di mandare a picco la nostra carcassa! ... Poteva ben darci un battello migliore, quel signor Wan-Baer! ...
— Attenzione alle onde ...
— È abile il timoniere, Aier-Raja?
— Sì, padrone.
— Bada che una sola manovra sbagliata è sufficiente per mandarci a bere, e per sempre.
— Quell’uomo è un bravo marinaio.
— Lo scorgi, l’«Oregon»?
— No, dannazione! ... E la notte è così propizia per speronarlo! ...
— Sì, Aier-Raja.
— Purché non coliamo tutti a picco! ...
— La costa del Borneo non è lontana che tre miglia.
— Ma il canale di Macassar è molto agitato.
— Furfante! ... Credi che ci regalino un milione per fare una gita sul mare? ...
— Non ho questa pretesa.
— Lo credo, malese mio. Ehi! ... timoniere d’inferno ... bada!
Un’onda mostruosa si rovesciò sulla nave con mille muggiti, facendola piegare sulla destra.
— Fulmini di Giove! — riprese la voce di prima. — Un’altra come questa, e il «Wangenep» perderà le ruote.
— E l’«Oregon» non appare ancora! ... Che sia andato a picco? ... Quale fortuna per noi, padrone O’ Paddy! ... Mai un milione sarebbe stato guadagnato più facilmente.
— Sì, ma simili fortune non toccano a me, malese mio. Sono nato sotto una cattiva stella.
— Ma lo guadagneremo ugualmente.
— Purché il «Wangenep» urti bene. È così sgangherato! ...
— Lo sperone mi pare solido: farà uno squarcio immenso nel ventre dell’«Oregon».
— E le nostre caldaie scoppieranno, Aier-Raja.
— Salteremo prima in mare.
— Hai preparato le cinture di salvataggio?
— Sì, padrone.
— E la scialuppa?
— Con un colpo di coltello cadrà in mare, ma ... e i nostri uomini?
— Che il mare se li porti via.
— Li compiango sinceramente, padrone; sono brave persone.
— Sì, pirati della peggiore specie, capaci di assassinarti alla prima occasione favorevole.
— Padrone! ...
— Che cos’hai, Aier-Raja?
— Vedo un lume.
— Dove?
— Laggiù, verso l’isola di Tawi-Tawi.
— Uno solo?
— Uno solo, sì.
— Sarà un prao.
— Un prao che naviga con questo tempaccio?
— O forse soltanto un po’ di fosforescenza.
— Credo che abbiate ragione: è scomparso.
— Decisamente non ho fortuna.
— Verrà, padrone.
— Ma a quest’ora dovrebbero essere già qui: sono le due del mattino.
— E il mare peggiora sempre.
— E la nostra carcassa traballa sempre di più, come un ubriaco che ha bevuto tre bottiglie di gin. Ohé! ...
Una seconda ondata, più gigantésca della prima, si precipitò sulla nave, spazzandola da prua a poppa con violenza irresistibile, e sfondando una parte delle murate di sinistra.
— Fulmini di Giove! ... Aier-Raja?
Un grido di rabbia rispose alla chiamata.
— Aier-Raja — ripeté la voce, con una certa ansietà — che cosa è accaduto?
— La scialuppa è scomparsa, padrone!
— Mille tuoni! ...
— L’onda se l’è portata via! ...
— Tutto congiura contro di noi, dunque! ...
— Che cosa facciamo, padrone?
— Speroneremo ugualmente.
— Ma se le due navi affondano? ...
— Tanto peggio! ...
— E noi, come faremo?
— Rimarremo sui rottami.
— Ma i pescecani?
— Non li temo io! ... Non perdo il mio milione.
— Padrone! ...
— Che cosa c’è ancora? ...
— Vedo tre fanali: il bianco, il rosso e il verde.
— È lui! ... Ohé! macchinisti, avanti a tutto vapore!
— Padrone, salteremo in aria!
— Sì, ma nel ventre dell’«Oregon»! A me la barra!
Questo dialogo avveniva la notte del 21 agosto 1872, a settanta miglia dall’isola di Tawi-Tawi, la prima dell’arcipelago di Sulù, e a dieci dalla costa settentrionale della grande isola di Borneo, all’uscita del Mare di Sulù.
La nave che portava quegli uomini fra le onde tumultuose, agitate da un vento furioso, era una vera carcassa, che a malapena riusciva a stare a galla. Stazzava dalle tre alle quattrocento tonnellate; la sua prua era tagliata ad angalo retto, ma il ponte non aveva più la graziosa incurvatura delle solite navi, e cioè indicava che la sua chiglia doveva aver ceduto per l’età e per i viaggi troppo numerosi.
Le sue murate semisfondate, i suoi fianchi rientranti, i suoi due alberi già privi d’una parte delle manovre, indicavano che duella nave avrebbe ormai dovuto rifugiarsi, e per sempre, in fondo a un cantiere, in attesa della demolizione. Perfino le sue ruote erano in disordine, sgangherate, prive di alcune pale; il motore, forse riparato recentemente, era la sola cosa che funzionasse ancora bene.
Infatti, malgrado le continue ondate, spingeva avanti quel rottame con una velocità sorprendente. Doveva filare ancora a sei o sette nodi all’ora.
L’uomo che si faceva chiamare O’ Paddy si era collocato al timone, insieme al suo compagno.
Pareva che i loro sguardi volessero penetrare le cupe tenebre addensate sul mare e si fissavano con ansietà là in fondo, sulla fosca linea dell’orizzonte.
Il battello a vapore correva allora diritto verso l’isola di Tawi-Tawi, la cui massa imponente giganteggiava verso nord-est. Faceva però molta fatica, con quel mare agitato dalla bufera.
Ora si alzava penosamente sulle onde, barcollando come un ubriaco; ora si inabissava pesantemente negli avvallamenti con mille scricchiolii e mille gemiti; ora infine si rovesciava violentemente sulla destra o sulla sinistra, tuffando nelle acque spumeggianti le sue grandi ruote.
Pareva che da un istante all’altro quella carcassa dovesse spaccarsi a metà, e affondare per sempre nei baratri di quel triste mare.
O’ Paddy però, fermo alla barra del timone, che stringeva con grande energia, non cedeva d’una linea all’assalto brutale delle onde. Con fronte aggrottata, il corpo curvo in avanti, gli occhi sempre fissi sui tre punti luminosi, immerso nell’acqua fino alle ginocchia, poiché i marosi continuavano a precipitarsi in coperta, sfidava l’uragano con coraggio disperato.
Di quando in quando una rauca imprecazione gli usciva dalle labbra, e poco dopo lo si udiva mormorare:
— Vale un milione! ... Bisogna speronarlo ben diritto! ...
Il suo compagno taceva, ma teneva gli occhi fissi su alcuni uomini seminudi, di colorito giallastro, che si affollavano sulla prua del battello.
— Fa spegnere i fanali! ... — gridò a un tratto O’ Paddy.
— Padrone — disse il compagno — come spiegheremo poi questo urto? ... Crederanno forse a un incidente avvenuto per caso, non avendo scorto i nostri fanali?
— L’importante è che l’equipaggio dell’«Oregon» non ci scorga; potrebbe eseguire una rapida manovra e fuggire. Affrettati; siamo lontani un miglio.
Aier-Raja non esitò più e si lanciò verso prua gridando:
— Spegnete i fuochi di posizione! ...
Gli uomini, che stavano affollati sul castello, si affrettarono a ubbidire. L’oscurità divenne così profonda sul ponte del battello, che O’ Paddy non riusciva più a vedere né la prua, né l’albero di bompresso.
— È una vera notte da abbordaggio — disse il comandante con un sogghigno. — Compiango i passeggeri dell’«Oregon»! ... Ah! se la nave affondasse di colpo e la mia potesse resistere, con questa oscurità potrei fuggire senza nemmeno essere scorto, ma ... questa carcassa andrà in frantumi, e buona notte a tutti! ... Aier-Raja?
— Padrone.
— Hai preso i coltelli?
— Sì, padrone.
— Le cinture di salvataggio?
— Eccole, padrone O’ Paddy — rispose Aier-Raja con voce preoccupata.
— Dammi la mia, e tieni per un istante il timone.
O’ Paddy afferrò una larga cintura circondata di grossi pezzi di sughero, se la strinse al corpo, poi riprese la barra.
— Aier-Raja — disse poi, — fra cinque minuti il battello andrà a picco. Sta vicino a me e preparati a raggiungere un rottame. Ohé! macchinisti ... Carbone nei forni! Avanti a sei atmosfere! ...
I due punti luminosi si avvicinavano rapidamente, tagliando la strada al battello a vapore. Avevano già oltrepassato da una buona mezz’ora le ultime scogliere di Tawi-Tawi e filavano nel mare delle Celebes, tenendosi lontani trenta o quaranta miglia dalle coste della grande isola di Borneo.
Il battello a vapore precipitava la corsa, fendendo con impeto irresistibile le onde. Il motore sbuffava furiosamente, il vapore ruggiva e fischiava entro le pareti di ferro, le ruote battevano precipitosamente le acque, sollevandole fino ai bordi, e un fremito sonoro scuoteva il ponte, la prua e la poppa.
I due piroscafi non erano lontani che tre o quattrocento metri. Quello che stava per venire brutalmente speronato, era una bella nave d’alto bordo, di ferro, a elica, molto più grossa dell’altra. Filava a tutto vapore, tanta era la sua certezza di non incontrare ostacoli in quell’ampio mare, che è privo di isole.
A un tratto, fra i muggiti delle onde, fra i fischi del vento e le rapide pulsazioni del motore, echeggiò la voce di O’ Paddy:
— Saldi in gambe! ...
Poi, con voce tonante, urlò:
— Ehi! ... della nave! ... Mille lampi! ... Ci tagliate la via!
Sul piroscafo si udirono grida di terrore, poi dei comandi precipitati, indi una voce che gridava:
— Macchina indietro presto! Abbiamo un’altra nave sulla nostra rotta!
— A tutto vapore! ... — comandò invece O’ Paddy, mentre un sorriso sinistro gli sfiorava le labbra.
Il battello a vapore aveva continuato la sua corsa verso l’altra nave, che cercava di virare di bordo per evitare l’urto. Sul ponte di questa, alla luce dei fanali, si vedevano delle persone correre lungo i bordi, mentre echeggiavano urla d’angoscia.
Con uno sforzo potente O’ Paddy tirò a sé il timone, in modo che la prua della sua nave fosse proprio diritta all’asse dell’altra.
Avvenne un urto formidabile, seguito da un cupo rimbombo. Lo sperone del battello era scomparso nel ventre della nave investita, producendo una enorme falla, attraverso la quale già si precipitava l’acqua con tremendi muggiti
Fra lo stridio del ferro che si spaccava e del legno che andava in pezzi, si udì un clamore immenso, un clamore di voci atterrite, poi echeggiarono due formidabili detonazioni.
Il battello, squarciato dallo scoppio delle caldaie, si inabissava sotto i piedi dell’equipaggio. Due uomini però, prima che lo scoppio avvenisse, erano riusciti ad aggrapparsi ai bordi della nave speronata, ed erano balzati sul ponte.
Erano O’ Paddy e il suo inseparabile compagno. Appena però si videro davanti una folla di marinai e di passeggeri, che si precipitava all’impazzata verso prua e verso poppa, una sorda esclamazione uscì dalle labbra del primo:
— Maledizione! ... — esclamò temo di aver speronato male! ...
I NAUFRAGATORI
— Chi siete?
— Harry O’ Paddy.
— L’uomo che ho mandato a cercare?
— Sì, sir Wan-Baer.
— Sapete che cosa desidero?
— Un uomo risoluto, che non indietreggi davanti a un delitto.
— E voi credete di esserlo?
L’uomo che si chiamava O’ Paddy ebbe un sorriso strano, poi alzò le spalle e rispose con voce amara:
— Un tempo ero un uomo onesto, ma ora ... siano maledetti il gioco e il mare! ...
— Se non erro, voi siete un uomo che ha solcato gli oceani.
— E per lunghi anni, signore.
— Un tempo eravate ufficiale di marina.
— È vero.
— E poi vi hanno degradato.
— Sì, per una nave che ho tagliato a metà senza cercare di soccorrere i naufraghi che affondavano. Ah! ... Che cosa doveva importare a me di quegli sconosciuti? Che colpa avevo io, se il loro vascello si era lasciato urtare dal mio?
— Ma si dice che vi abbiano degradato per ben altre cose: dei falsi nei carichi, una assicurazione sulla vostra nave, che poi, si dice, mandaste a picco per estorcere un milione alla Società di Assicurazione e ...
— Morte di Giove! ... Basta! ... —tuonò l’uomo di mare, diventando pallido. — Che cosa importa a voi di tutto ciò?
— Invece, m’importa molto, signor O’ Paddy.
— Per quale motivo?
— Per essere certo che siete un uomo senza scrupoli.
Un sorriso più amaro del primo contrasse le labbra di O’ Paddy.
— Veniamo al fatto, signore — disse poi.
— Una domanda, prima di tutto.
— Parlate.
— Potreste procurarvi un compagno della vostra specie?
— Un altro uomo che non tema né gli uomini, né il diavolo?
— Sì.
— È a mia disposizione.
— Chi è?
— Un marinaio, che, io conosco molto bene e che ... Eh! ... lasciate andare! — esclamò O’ Paddy con voce in cui si avvertiva una certa impazienza.
— No, bisogna che sappia tutto.
— È un ex pirata.
— Un europeo?
— No, un malese. Ebbene?
— Vorreste guadagnare centomila risdallerti? ...
— Fulmini di Giove! ... A me un milione di lire? ... Volete scherzare, signor Wan-Baer? ... Allora vi dirò che avete scelto male, perché io sono un uomo ...
— Non scherzo, perciò vi prego di sedervi e di calmarvi.
— Un milione di lire! ... Mille lampi! ... Una fortuna che non guadagnerei in cinquant’anni di navigazione!
— Temete che non lo possegga?
— Lo so, signor Wan-Baer, che voi siete uno dei più ricchi proprietari e armatori di tutte le Filippine, ma ... bisognerà ben lavorare per guadagnare quel milione.
— Bah! ... non molto.
— Che cosa devo fare?
— Che fretta!
— Fulmini! ... Si tratta di un milione.
— Un’altra domanda prima.
— Parlate.
— Potreste radunare un equipaggio di ...
— Vi ho compreso; vorreste che cercassi un equipaggio di furfanti.
— E di furfanti decisi a tutto.
Un sorriso misterioso sfiorò le labbra dell’uomo di mare.
— Se invece di trovarci a Manila, fossimo in qualche porto di Mindanao, si potrebbe in meno di un’ora radunare un centinaio di certi bricconi ...
— Di pirati, vorreste dire.
— Sì — disse O’ Paddy, mentre una nube gli offuscava la fronte. — Maledizione! ... E dire che avrei potuto fare una fortuna! ...
— Ah! ... Ah! ... vi rincrescerebbe di non aver fatto il pirata?
— O di non aver continuato a farlo. Sarei diventato ricco a milioni, forse più di voi, ma ... a quarant’anni si può ancora fare qualche cosa.
— Ritorniamo al nostro affare, signor O’ Paddy.
— Sia pure.
— Dunque, potreste radunare un equipaggio di sette od otto uomini decisi a tutto?
— Lo troverò.
— Quando?
— Avete fretta?
— Bisogna che prima di domani sera prendiate il mare