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Città Europea in Evoluzione. 9 Lille Euralille
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E-book38 pagine16 minuti

Città Europea in Evoluzione. 9 Lille Euralille

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In 'Città Europea in Evoluzione' l’architetto e urbanista Giuseppe Marinoni e il fotografo Giovanni Chiaramonte mostrano una significativa rassegna di quelle parti di città sorte in seguito alla riqualificazione di aree industriali e frange infrastrutturali dismesse. Tali parti urbane esprimono ora densità di usi e significati, pluralismo morfologico e sociale, compresenza di fatti edilizi paesaggistici e infrastrutturali, aderendo ai principi di sostenibilità ambientale nella condivisione dei valori espressi dalla ‘città compatta europea’. Marinoni sostiene con profonda convinzione gli approcci del ‘progetto urbano coordinato’come strumento efficace alla trasformazione e innovazione urbana e paesaggistica di qualità, capace di agire in una dimensione processuale e di separatezza di tempi, poteri, discipline e competenze. Chiaramonte, attraverso la sua analitica fotografia, offre ai lettori vedute di realizzazioni architettoniche e infrastrutturali di tali progetti urbani europei, realizzati negli ultimi due decenni in Spagna, Paesi Bassi, Germania, Francia, Portogallo, Italia e Regno Unito. 9 Lille Euralille
LinguaItaliano
Data di uscita9 mag 2015
ISBN9788899165130
Città Europea in Evoluzione. 9 Lille Euralille

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    Anteprima del libro

    Città Europea in Evoluzione. 9 Lille Euralille - Giuseppe Marinoni

    18

    9 Lille Euralille

    Localizzazione del progetto urbano nella mappa della città

    A Euralille, ancor più dell’esito, sono gli approcci a suscitare interesse. Un processo continuamente governato fin dai primi momenti della sua attivazione; unapolitica orientata a relazionare la città e la sua conurbazione in un rilancio economico e sociale a scala internazionale; un montaggio innovativo precisatosi nel farsi stesso dell’operazione, nell’iterazione tra complessità infrastrutturali, variazioni programmatiche e aggiustamenti degli obiettivi; una concezione della città contemporanea in rottura con la continuità della città storica.

    Il progetto strategico costruito in sinergia tra politica urbana, gestione dello sviluppo e progetto urbano è riconducibile al sodalizio di tre persone: Pierre Mauroy, sindaco di Lille e presidente della comunità urbana, Jean-Paul Baïetto, direttore generale della società di gestione Saem Euralille, e Rem Koolhaas, autore del masterplan e coordinatore delle progettazioni e delle realizzazioni. Occorre risalire all’accordo ufficiale del 1986, tra Margaret Thatcher e François Mitterrand, che sanciva la volontà di unire Francia e Gran Bretagna con un tunnel sotto la Manica e che prefigurava il Tgv come collegamento veloce, perché inattese opportunità si mostrassero a quella comunità urbana policentrica della Region Nord-Pas des Calais, che si sarebbe venuta a trovare nel baricentro di flussi e di scambi tra Londra-Parigi-Bruxelles.

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