Economia tedesca: Liberare la potenza economica tedesca, un viaggio di innovazione e resilienza

Di Fouad Sabry

Cos'è l'economia tedesca

L'economia tedesca è un'economia sociale di mercato altamente sviluppata. Ha la più grande economia nazionale in Europa, la terza per PIL nominale nel mondo e la quinta per PIL (PPP). A causa della volatilità del tasso di cambio, il PIL della Germania misurato in dollari oscilla bruscamente. Nel 2017, secondo il Fondo monetario internazionale (FMI), il paese rappresentava il 28% dell’economia dell’area euro. La Germania è uno dei membri fondatori dell'Unione Europea e dell'Eurozona.

Come trarrai vantaggio

(I) Approfondimenti e convalide sui seguenti argomenti:

Capitolo 1: Economia della Germania

Capitolo 2: Economia della Bulgaria

Capitolo 3: Economia del Canada

Capitolo 4: Economia della Repubblica Ceca

Capitolo 5: Economia della Danimarca

Capitolo 6: Economia dell'Estonia

Capitolo 7: Economia della Grecia

Capitolo 8: Economia dell'Ungheria

Capitolo 9: Economia dell'Italia

Capitolo 10: Economia della Polonia

Capitolo 11: Economia della Russia

Capitolo 12: Economia della Spagna

Capitolo 13: Economia della Svizzera

Capitolo 14: Economia dell'Austria

Capitolo 15: Economia del Regno Unito

Capitolo 16: Economia dell'Ucraina

Capitolo 17: Economia dell'Islanda

Capitolo 18: Economia del Belgio

Capitolo 19: Economia dell'Islanda Francia

Capitolo 20: Economia dell'Unione europea

Capitolo 21: Economia della Lituania

(II) Rispondere alle principali domande del pubblico sull'economia tedesca.

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(III) Esempi reali di utilizzo dell'economia tedesca in molti campi.

A chi è rivolto questo libro

Professionisti, studenti universitari e studenti laureati, appassionati, hobbisti e coloro che vogliono andare oltre le conoscenze o le informazioni di base per qualsiasi tipo di economia tedesca.

 

 

• Lingua: Italiano
• Editore: Un Miliardo Di Ben Informato [Italian]
• Data di uscita: 7 feb 2024

Anteprima del libro

Capitolo 1: Economia della Germania

L'economia tedesca è un'economia sociale di mercato molto avanzata.

Il 99 percento di tutte le imprese tedesche fa parte del Mittelstand., piccole e medie imprese, prevalentemente a conduzione familiare.

In termini di fatturato, le 2000 più grandi società quotate in borsa al mondo, la Global Fortune 2000, 53 sono domiciliate in Germania, con i primi 10 Allianz, Daimler, Volkswagen, Siemens, BMW, Deutsche Telekom, Bayer, BASF, le società Munich Re e SAP.

Diverse città tedesche, come Hannover, ospitano ogni anno le principali fiere e convegni internazionali, Francoforte, Colonia, Lipsia e Düsseldorf.

Evoluzione del PIL reale pro capite in Germania dal 1820

La rivoluzione industriale tedesca iniziò quasi un secolo dopo le sue controparti nel Regno Unito, in Francia e in Belgio, in parte a causa dell'unificazione del paese nel 1871.

officina del treno 1847 di agosto Borsig

Numerose imprese, tra cui J. Kemna, si basarono dopo l'industria inglese.

Lo sviluppo delle automobili. Bertha e Karl Benz in una Benz Viktoria modello 1894.

Lo sviluppo delle navi da crociera. Nel 1890, la SS Auguste Viktoria di Albert Ballin.

La costruzione della ferrovia come espressione della rivoluzione industriale (qui la ferrovia Bonn-Cölner intorno al 1844)

La formazione dell'Unione doganale tedesca (Deutscher Zollverein) nel 1834 e la costruzione di infrastrutture ferroviarie furono le forze principali dietro la prosperità industriale e l'unione politica della Germania.

Dal 1834, l'eliminazione delle barriere tariffarie tra un numero crescente di stati tedeschi della Kleindeutschland.

Nel 1835 la prima ferrovia tedesca collegò le città di Norimberga e Fürth, in Franconia, e il suo successo fu tale che il decennio degli anni '40 dell'Ottocento vide la mania ferroviaria in tutti gli stati tedeschi.

Dal 1845 al 1870, nel 1850, la Germania aveva costruito 8.000 chilometri (5.000 miglia) di ferrovia e stava producendo le proprie locomotive.

Nel corso del tempo, altri stati tedeschi hanno aderito all'unione doganale e hanno iniziato a collegare le loro ferrovie, iniziando a collegare gli angoli della Germania.

L'espansione del libero scambio e la costruzione di una rete ferroviaria in tutta la Germania accelerarono la crescita economica, che creò nuovi mercati per i beni regionali, fu creato un pool di dirigenti intermedi, aumentò la necessità di ingegneri, architetti e macchinisti esperti e aumentò gli investimenti nel carbone e nel ferro.

L'industria chimica tedesca è diventata la più avanzata del mondo, nel 1914, il paese ha prodotto il cinquanta per cento delle apparecchiature elettriche del mondo.

La rapida industrializzazione causò un drammatico cambiamento nella condizione economica della Germania, da un'economia rurale a un importante esportatore di manufatti. La percentuale di prodotti finiti rispetto alle esportazioni complessive aumentò dal 38% nel 1872 al 63% nel 1912. Nel 1913, la Germania era arrivata a dominare tutti i mercati europei. Nel 1914, la Germania era diventata uno dei principali esportatori mondiali.

Prodotto nazionale lordo e deflatore del PNL, variazione percentuale su base annua, dal 1926 al 1939, in Germania.

Tramite google al file Pdf della pubblicazione tedesca.

Occupazione per distretto amministrativo nel censimento del 1925

I nazisti salirono al potere durante un periodo di crescente disoccupazione, Chi divenne presidente della banca centrale nel 1933?.

Hjalmar Schacht in seguito abdicò dall'incarico nel 1938 e fu sostituito da Hermann Göring.

La politica commerciale del Terzo Reich mirava all'autosufficienza, ma la scarsità di risorse grezze richiedeva che la Germania mantenesse relazioni commerciali basate su preferenze bilaterali, controlli sui cambi, restrizioni all'importazione e sussidi all'esportazione nell'ambito del Nuovo Piano del 19 settembre 1934 (Piano Neuer). Questa politica divenne nota come la politica della Grande Area Economica (Grosswirtschaftsraum).

Alla fine, il partito nazista ottenne legami significativi con la comunità economica.

Il Maggiolino Volkswagen è stato un'icona della ricostruzione della Germania Ovest.

A partire dalla sostituzione del Reichsmark con il marco tedesco come moneta a corso legale, il governo guidato dal cancelliere tedesco Konrad Adenauer e dal suo ministro dell'economia, Ludwig Erhard, supervisionò un periodo prolungato di bassa inflazione e rapida crescita industriale, trasformando la Germania Ovest del dopoguerra in una delle nazioni più sviluppate dell'Europa moderna.

Nel 1953 fu deciso che la Germania avrebbe restituito 1,1 miliardi di dollari di aiuti ricevuti. Il rimborso finale avvenne nel giugno 1971.

A parte queste cause, negli anni '50, '60 e nei primi anni '70, il duro lavoro della popolazione e le lunghe ore di lavoro a pieno regime, così come la manodopera extra fornita da migliaia di Gastarbeiter (lavoratori ospiti), fornirono una base cruciale per la ripresa economica.

All'inizio degli anni '50, l'Unione Sovietica aveva confiscato le riparazioni sotto forma di beni agricoli e industriali e aveva richiesto ulteriori ingenti pagamenti di riparazione. La Polonia acquisì la Slesia, compreso il bacino carbonifero dell'Alta Slesia, e Stettino, un importante porto naturale.

Nel 1988, le esportazioni della Germania Ovest superarono i 323 miliardi di dollari. Nello stesso anno, la Germania dell'Est esportò materie prime per un valore di 30,7 miliardi di dollari, di cui il 65% andò alle vicine nazioni comuniste.

A partire dal 2013, la Germania è il terzo esportatore e importatore al mondo, rispettivamente, producendo il più alto surplus commerciale economico nazionale.

All'inizio del nuovo millennio, l'economia tedesca si è effettivamente bloccata.

I tassi di espansione più bassi sono stati registrati nel 2002 (+1,4 per cento), nel 2003 (+1,0 per cento) e nel 2005 (+1,4 per cento) si è registrata una crescita.

Il 2011 è stato un anno senza precedenti per l'economia tedesca.

Le aziende tedesche hanno esportato beni per un valore di oltre 1 trilione di euro (1,3 trilioni di dollari), il numero più alto mai registrato.

Il numero di occupati è salito a 41,6 milioni, il dato più alto mai registrato.

La tabella seguente mostra le principali statistiche economiche dal 1980 al 2021, insieme alle proiezioni degli esperti del FMI per il periodo 2022-2027. L'inflazione al di sotto del 5% è in verde.

La Germania è la patria di 37 delle 500 più grandi società quotate in borsa di Fortune Global 500 valutate in base al fatturato del 2010. Il DAX, l'indice borsistico tedesco più popolare, comprende 30 aziende con sede in Germania. Mercedes-Benz, BMW, SAP, Siemens, Volkswagen, Adidas, Audi, Allianz, Porsche, Bayer, BASF, Bosch e Nivea sono marchi noti in tutto il mondo. Nel 1999, Vodafone ha acquisito Mannesmann per 204,8 miliardi di euro e nel 1998, Daimler-Benz si è fusa con Chrysler per fondare DaimlerChrysler per una cifra stimata di 36,3 miliardi di euro.

Berlino (Berlin Economy) ha sviluppato un ecosistema internazionale di startup ed è diventata la sede principale per le aziende finanziate da venture capital nell'Unione Europea.

Sede centrale Volkswagen a Wolfsburg

L'elenco comprende le più grandi aziende tedesche per fatturato nel 2011:

Dalla riunificazione tedesca, ci sono state 52.258 fusioni o acquisizioni in entrata o in uscita in Germania. Il 1999 è stato l'anno più produttivo in termini di valore cumulato, con un totale di 48 miliardi di euro, il doppio rispetto ai 24 miliardi di euro del 2006 (si veda il grafico M&A in Germania).

Ecco un elenco delle prime dieci transazioni (per valore) che coinvolgono società tedesche. L'operazione Vodafone - Mannesmann rimane la più grande nella storia globale.

La Germania fa parte di un'unione monetaria, dell'area dell'euro (blu scuro) e del mercato unico dell'UE.