Ingegneria militare: Forgiare l'arsenale: innovazioni, tattiche e trionfi in guerra

Di Fouad Sabry

Cos'è l'ingegneria militare

L'ingegneria militare è genericamente definita come l'arte, la scienza e la pratica di progettare e costruire opere militari e di mantenere le linee di trasporto militare e di comunicazioni militari. Gli ingegneri militari sono anche responsabili della logistica dietro le tattiche militari. L'ingegneria militare moderna differisce dall'ingegneria civile. Nel XX e XXI secolo, l'ingegneria militare comprende anche la difesa CBRN e altre discipline ingegneristiche come le tecniche di ingegneria meccanica ed elettrica.

Come trarrai vantaggio

(I) Approfondimenti e convalide sui seguenti argomenti:

Capitolo 1: Ingegneria militare

Capitolo 2: Sapper

Capitolo 3: Royal Engineers

Capitolo 4: Ingegnere militare

Capitolo 5: Corpo israeliano del genio militare

Capitolo 6: Corpo degli ingegneri reali neozelandesi

Capitolo 7: Reale Scuola di ingegneria militare

Capitolo 8: Ingegneri militari canadesi

Capitolo 9: Formazione degli ingegneri dell'esercito sudafricano

Capitolo 10: 2 Reggimento di ingegneri militari

(II) Rispondere alle principali domande del pubblico sull'ingegneria militare.

A chi è rivolto questo libro

Professionisti, studenti universitari e laureati, appassionati, hobbisti e coloro che vogliono andare oltre le conoscenze o le informazioni di base per qualsiasi tipo di ingegneria militare.

 

• Lingua: Italiano
• Editore: Un Miliardo Di Ben Informato [Italian]
• Data di uscita: 31 mag 2024

Anteprima del libro

Capitolo 1: Ingegneria militare

L'ingegneria militare è ampiamente definita come l'arte, la scienza e la pratica della pianificazione e della costruzione di strutture militari, nonché la manutenzione delle reti di trasporto e comunicazione utilizzate dai militari. Anche la logistica a supporto delle tattiche militari è responsabilità degli ingegneri militari. L'ingegneria civile non è la stessa cosa dell'ingegneria militare moderna. L'ingegneria militare nel 20° e 21° secolo coinvolge anche la difesa CBRN e altre specialità ingegneristiche, compresi i metodi di ingegneria meccanica ed elettrica.

in linea con la NATO L'ingegneria militare è qualsiasi attività ingegneristica svolta per modificare l'ambiente operativo, indipendentemente dal componente o dal servizio. L'ingegneria militare comprende funzioni che includono il supporto tecnico per la protezione delle forze, il contrasto di ordigni esplosivi improvvisati, la protezione ambientale, l'intelligence del genio e la ricerca militare. L'ingegneria militare comprende anche l'assistenza alle manovre e alla forza nel suo complesso. L'ingegneria militare non include i compiti svolti dagli ingegneri" che si occupano della manutenzione, della riparazione e dell'uso di attrezzature, navi, aerei e armi. I soldati addestrati a svolgere tali attività mentre sono molto avanti in battaglia e sotto il fuoco sono spesso indicati come ingegneri da combattimento nelle forze armate moderne.

In alcune nazioni, gli ingegneri militari possono anche lavorare su progetti di costruzione non militari come il controllo delle inondazioni e la navigazione fluviale in tempo di pace, ma queste responsabilità sono al di fuori dell'ambito dell'ingegneria militare.

Inizialmente, la parola ingegnere era associata alla battaglia, risalente al 1325 quando engine'er (letteralmente, Un costruttore di motori militari era descritto come colui che aziona un motore.

In questa situazione, un dispositivo dell'esercito è stato indicato come un motore., i.

e, un apparato usato in conflitto (per esempio, una catapulta).

Il termine ingegneria civile è entrato nel linguaggio come metodo per distinguere tra gli individui specializzati nella costruzione di tali progetti non militari e quelli che partecipano al campo più antico, poiché la progettazione di strutture civili come ponti ed edifici è emersa come materia tecnica. La definizione militare originale della parola ingegneria è ora per lo più obsoleta perché l'ingegneria civile è più comune dell'ingegneria in un contesto militare e perché ci sono più specialità. Da allora l'espressione ingegneria militare ha preso il suo posto.

Gli ingegneri militari erano incaricati della guerra d'assedio, così come della costruzione di fortificazioni campali, campi transitori e autostrade. I Romani e i Cinesi furono i più importanti ingegneri antichi, in quanto costruirono enormi macchine d'assedio (catapulte, arieti e torri d'assedio). Per le loro legioni, i Romani erano incaricati di costruire accampamenti fortificati in legno e strade lastricate. Ci sono ancora molte di queste strade romane in uso oggi.

I Romani, il cui esercito comprendeva un corpo professionale di ingegneri militari noti come architecti, furono la prima civiltà ad avere un tale gruppo di specialisti. Tra i suoi contemporanei, questo gruppo era all'avanguardia. Le dimensioni di alcune conquiste di ingegneria militare, per esempio la costruzione di una doppia cinta muraria di fortificazioni lunga 30 miglia (48 km) in meno di sei settimane per circondare completamente la città assediata di Alesia nel 52 a.E.V. I difensori gallici non avrebbero avuto alcuna familiarità con tali conquiste di ingegneria militare, che probabilmente li avrebbero confusi e demoralizzati. Poiché i suoi scritti sono sopravvissuti, Vitruvio è il più noto di questi ingegneri dell'esercito romano.

Prima dell'inizio dell'era moderna, guerre come l'assedio di Tiro sotto Alessandro Magno, l'assedio di Masada da parte di Lucio Flavio Silva e la battaglia della trincea, quando Salman il persiano suggerì di scavare una trincea, sono solo alcuni esempi in cui gli ingegneri militari hanno svolto un ruolo cruciale.

Dopo la caduta dell'Impero Romano, l'ingegneria militare avanzò a malapena in Occidente per circa 600 anni. In realtà, molti dei metodi e delle procedure tradizionali dell'ingegneria militare romana furono dimenticati. Durante questo periodo, i soldati a cavallo soppiantarono principalmente i fanti, che erano essenziali per la capacità dell'esercito romano di progettare la guerra. Più tardi, nel Medioevo, l'ingegneria militare subì una rinascita con particolare attenzione alla guerra d'assedio.

Fortezze e castelli sono stati progettati da ingegneri militari. Hanno ideato e supervisionato strategie per superare le difese del castello durante l'assedio. Quando i castelli venivano utilizzati per scopi militari, uno dei compiti dei genieri era quello di rendere più deboli le basi delle mura in modo che potessero essere violate prima che venissero sviluppati metodi per fermare queste azioni. In generale, i genieri erano abili nel demolire, sconfiggere o evitare i sistemi di fortificazione.

Con l'invenzione della polvere da sparo nel XIV secolo, emersero nuove macchine d'assedio a forma di cannoni. Come per le precedenti macchine d'assedio, gli ingegneri militari erano inizialmente incaricati della manutenzione e del funzionamento di queste nuove armi. Al fine di gestire i cannoni, le armi e i castelli del regno in Inghilterra, l'Office of Ordnance fu istituito nel 1370 a causa della difficoltà di gestire la nuova tecnologia. Gli ingegneri militari e l'artiglieria costituivano la spina dorsale di questa organizzazione, che fu attiva fino a quando il Board of Ordnance, il successore dell'ufficio, fu abolito nel 1855.

Nel XVIII secolo, i distaccamenti di pionieri erano una caratteristica comune dei reggimenti di fanteria nelle forze britanniche, francesi, prussiane e di altre nazioni. Questi esperti costituivano i commercianti del reggimento in tempo di pace, costruendo e mantenendo edifici, veicoli di trasporto, ecc. In servizio attivo, marciavano in colonne, preparando la strada per il passaggio del corpo principale del reggimento attraverso un terreno insidioso con l'uso di asce, pale e picconi. I Royal Welch Fusiliers e la Legione straniera francese di oggi hanno ancora divisioni di pionieri che guidano parate cerimoniali mentre trasportano manufatti cromati che sono lì solo per essere esposti. Altre distinzioni storiche includono la possibilità di portare barbe e lunghi grembiuli da lavoro. L'esercito Ashanti in Africa occidentale era accompagnato in battaglia da carpentieri che costruivano capanne e fabbri che si occupavano della manutenzione delle armi.

La guerra d'indipendenza spagnola (1808-1814) mise in luce le lacune nell'istruzione e nell'esperienza degli ufficiali e dei soldati dell'esercito britannico nella gestione delle operazioni d'assedio e dei ponti. Ufficiali di basso rango del Royal Engineers condussero ampie attività durante questa guerra. Avevano sotto la loro guida gruppi di lavoro di due o tre battaglioni di fanteria, ciascuno con due o tremila uomini, nessuno dei quali era esperto nella costruzione di opere d'assedio. Le operazioni più semplici dovevano essere dimostrate ai soldati dagli ufficiali del Royal Engineers, spesso sotto il fuoco nemico. Un migliore sistema di addestramento per le operazioni d'assedio era necessario a seguito della perdita di diversi ufficiali che non potevano essere sostituiti. Il 23 aprile 1812, un Royal Warrant autorizzò una struttura per istruire gli ufficiali subalterni del Corps of Royal Engineers e del Corps of Royal Military Artificers, Sappers, and Miners in