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Trench Warfare: La scienza dietro le strategie sul campo di battaglia
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E-book169 pagine2 ore

Trench Warfare: La scienza dietro le strategie sul campo di battaglia

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Cos'è la guerra di trincea


La guerra di trincea è un tipo di guerra terrestre che utilizza linee occupate costituite in gran parte da trincee militari, in cui i combattenti sono ben protetti dal fuoco delle armi leggere del nemico e sono sostanzialmente riparati dall'artiglieria. Divenne archetipicamente associato alla Prima Guerra Mondiale (1914-1918), quando la Corsa al mare espanse rapidamente l'uso delle trincee sul fronte occidentale a partire dal settembre 1914.


Come trarrai vantaggio


(I) Approfondimenti e convalide sui seguenti argomenti:


Capitolo 1: Guerra di trincea


Capitolo 2: Battaglia di Verdun


Capitolo 3: Tecnologia durante la prima guerra mondiale


Capitolo 4: Ostacolo di filo metallico


Capitolo 5: Battaglia di Loos


Capitolo 6: Battaglia di Hamel


Capitolo 7: Tattiche di infiltrazione


Capitolo 8: Battaglia di Arras (1917)


Capitolo 9: Primo giorno sulla Somme


Capitolo 10 : Stormtroopers (Germania imperiale)


(II) Rispondere alle principali domande del pubblico sulla guerra di trincea.


A chi è rivolto questo libro


Professionisti, studenti universitari e laureati, appassionati, hobbisti e coloro che desiderano andare oltre le conoscenze o le informazioni di base per qualsiasi tipo di guerra di trincea.


 

LinguaItaliano
Data di uscita30 mag 2024
Trench Warfare: La scienza dietro le strategie sul campo di battaglia

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    Anteprima del libro

    Trench Warfare - Fouad Sabry

    Capitolo 1: Guerra di trincea

    Nella guerra di trincea, le truppe sono ben protette dal fuoco avversario delle armi leggere e sono in gran parte protette dall'artiglieria. Questo stile di guerra terrestre utilizza linee occupate che sono costituite principalmente da trincee militari. Quando la Race to the Sea aumentò rapidamente l'uso delle trincee sul fronte occidentale a partire dal settembre 1914, divenne archetipicamente associata alla prima guerra mondiale (1914-1918).

    Quando una rivoluzione negli armamenti non fu accompagnata da corrispondenti progressi nella mobilità, la guerra di trincea si diffuse, diventando uno stile di conflitto estenuante in cui il difensore manteneva il sopravvento. Negli anni 1914-1918, entrambe le parti sul fronte occidentale costruirono complessi sistemi di trincee, sotterranei e trincee in opposizione l'uno all'altro lungo un fronte che era protetto da filo spinato. La terra di nessuno, spesso conosciuta come l'area tra le opposte linee di trincea, era completamente aperta al fuoco dell'artiglieria da entrambi i lati. Gli attacchi spesso provocano perdite significative, anche se hanno successo.

    La guerra di trincea declinò dopo la guerra a seguito dell'avvento della guerra corazzata e delle tattiche di armi combinate, che permisero di evitare e sconfiggere le linee statiche. La guerra di trincea divenne sinonimo di stallo, logoramento, assedi e l'inutilità della battaglia dopo la prima guerra mondiale.

    Finché ci sono stati gli eserciti, ci sono stati i lavori sul campo. Quando affrontavano un nemico, le legioni romane si accampavano ogni notte e si muovevano. Durante la battaglia di Dara nel 530 d.C., il generale romano Belisario ordinò alle sue forze di costruire una trincea.

    Durante l'assedio noto come Battaglia della Trincea per difendere Medina, si registrò anche una guerra di trincea (627 d.C.). Salman il Persiano, la mente dietro il piano, propose di creare una trincea per proteggere Medina.

    Durante la guerra civile piemontese, dove si narra che la mattina del 12 maggio 1640 i soldati francesi, avendo già preso il controllo della riva sinistra del fiume Po e del ponte che collegava le due sponde del fiume, e volendo avanzare verso il convento dei Cappuccini del Monte, decisero che la loro posizione non era abbastanza sicura per i loro gusti,  scavò una trincea per fungere da misura difensiva. Al terzo tentativo, i francesi riuscirono finalmente a sfondare, costringendo i difensori a ritirarsi a fianco della popolazione civile in cerca di salvezza presso la vicina chiesa cattolica di Torino, Santa Maria al Monte dei Cappuccini, nota all'epoca anche come Convento dei Cappuccini del Monte. Il Miracolo Eucaristico di Torino, Italia, il 12 maggio 1640, è una lettura affascinante.

    1845-1872: Le guerre neozelandesi, i Māori svilupparono elaborati sistemi di trincee e bunker come parte di aree fortificate conosciute come pa, li usarono con successo per sopravvivere ai bombardamenti dell'artiglieria britannica già nel 1840.

    il precursore cruciale delle mitragliatrici contemporanee.

    La guerra del Paraguay comportò anche l'uso delle trincee (che iniziò nel 1864), la seconda guerra anglo-boera del 1899-1902, oltre alla guerra russo-giapponese (1904-1955).

    Nel 1914 gli eserciti dei principali combattenti non ne avevano pienamente abbracciato le conseguenze, nonostante il fatto che la tecnologia avesse fondamentalmente alterato la natura della guerra. Fondamentalmente, un difensore protetto dal fuoco nemico (in una trincea, alla finestra di una casa, dietro una grande roccia o dietro un'altra copertura) era spesso in grado di uccidere diversi nemici in avvicinamento prima che si avvicinassero alla posizione del difensore. Ciò è dovuto al fatto che la gittata e la cadenza di fuoco delle armi leggere rigate sono aumentate. Dopo l'introduzione di proiettili a frammentazione ad alto esplosivo e di artiglieria a tiro rapido, come il French 75, gli attacchi in campo aperto divennero estremamente più rischiosi. L'aumento della potenza di fuoco ha superato sia la capacità della corazzatura di resistere al fuoco che la capacità della fanteria (o anche della cavalleria) di coprire il terreno tra le linee di tiro. Per cambiare questa situazione, ci sarebbe bisogno di una rivoluzione della mobilità.

    All'inizio della prima guerra mondiale, trincerarsi per difendere una posizione era stata una procedura normale. Un'operazione di aggiramento era la tattica scelta per attaccare un avversario trincerato, perché attaccare frontalmente avrebbe quasi certamente provocato perdite catastrofiche. Dopo la battaglia dell'Aisne nel settembre 1914, gli eserciti tedesco e alleato si impegnarono in una lunga serie di tentativi di fiancheggiamento e di estensioni delle linee difensive fortificate che divennero note come la corsa al mare, quando avevano prodotto una coppia di linee di trincea che si estendevano dal confine svizzero a sud fino alla costa del Mare del Nord del Belgio.

    Alla fine dell'ottobre 1914 l'intero fronte in Belgio e in Francia si era irrigidito in trincee, che persistettero fino alle ultime settimane di guerra. I massicci assalti della fanteria fallirono di fronte al rapido fuoco delle mitragliatrici e dei fucili e al fuoco dell'artiglieria. Scavando in profondità nella terra, entrambe le parti si concentrarono sul fermare gli attacchi nemici e difendere le proprie forze. Ci furono combattimenti di trincea anche su altri fronti, anche in Italia e a Gallipoli.

    Anche la logistica poneva restrizioni agli eserciti. A causa dell'ampio impiego dell'artiglieria, nella prima guerra mondiale furono utilizzate più munizioni che in qualsiasi altro conflitto. Gli eserciti avevano problemi a marciare lontano dalle stazioni ferroviarie perché cavalli e carri non potevano spostare carichi pesanti su lunghe distanze. Ciò ha ostacolato in modo significativo gli sviluppi e ha impedito a entrambe le parti di fare una scoperta che avrebbe potuto porre fine al conflitto. Solo l'aumento dell'uso di veicoli a motore durante la seconda guerra mondiale avrebbe causato il cambiamento di questa condizione.

    Le trincee erano più profonde, più lunghe e più pesantemente fortificate con cemento, acciaio e filo spinato che mai. Formavano una rete continua, spesso con quattro o cinque linee parallele collegate da interfacce, rendendole molto più forti ed efficienti delle catene di forti. Erano sepolti nelle profondità della terra, al di là della portata delle armi più potenti. Le grandi battaglie con le manovre obsolete non erano possibili. Gli unici modi per sottomettere l'avversario erano il bombardamento, l'indebolimento e l'assalto, e per avere un impatto reale, queste operazioni dovevano essere condotte su larga scala. In effetti, se i tedeschi non avessero sprecato le loro risorse in attacchi infruttuosi e il blocco del mare non avesse costantemente tagliato i loro rifornimenti, è dubbio che le linee tedesche in Francia avrebbero mai potuto essere spezzate. Nessun singolo generale avrebbe potuto raggiungere l'immortalità in un tale conflitto; La gloria della battaglia si perdeva nel fango e nel fango delle trincee e dei bunker sotterranei.

    — James Harvey Robinson e Charles A.

    Beard, lo sviluppo dell'Europa moderna Volume II La fusione dell'Europa nella storia del mondo

    Le trincee della prima guerra mondiale erano semplici. In accordo con la politica prebellica, dovevano essere stipati di fanteria che combatteva spalla a spalla e mancavano di traverse. Le perdite dell'artiglieria pesante sono il risultato di questa dottrina. Meno truppe presidiarono presto le trincee di prima linea a causa di questa vulnerabilità e della lunghezza del fronte che doveva essere tenuto. Il filo spinato fu posto davanti alle trincee dai difensori per ostacolare il movimento, e le compagnie di cablaggio uscirono ogni notte per mantenere e migliorare queste difese del fronte.

    Gli uomini avevano bisogno di almeno 2,5 m (8 piedi) di profondità in una trincea ben costruita per essere in grado di stare in piedi e rimanere protetti.

    Le tecniche di scavo delle trincee includevano lo scavo di trincee, l'indebolimento e lo scavo di gallerie. Il metodo più efficace per scavare una trincea era il trinceramento, in cui un uomo stava in superficie e scavava verso il basso. Questo metodo ha permesso a una squadra di scavo considerevole di scavare l'intera trincea in una sola volta. Il trinceramento, d'altra parte, lasciava gli scavatori esposti fuori terra e poteva essere fatto solo quando non erano sorvegliati, come in una zona retrostante o di notte. Scavando lungo la faccia terminale della trincea, la sbavatura ha comportato l'estensione della stessa. Uno o due uomini potevano lavorare nella buca contemporaneamente, ma gli scavatori non erano visibili. Simile alla spianatura, la costruzione di gallerie consisteva nel lasciare un tetto di terra sul posto mentre si stabiliva la linea della trincea e la si rimuoveva una volta che la trincea era adatta per essere abitata. Secondo i regolamenti britannici sulla costruzione di trincee, ci sarebbero voluti 450 uomini per sei ore di notte per costruire un sistema di trincee di prima linea che misurasse 250 metri (270 iarde). Dopodiché, la trincea avrebbe dovuto essere costantemente mantenuta per evitare danni causati dalle intemperie o dai bombardamenti.

    Un gruppo specializzato di scavatori e riparatori di trincee era noto come trenchmen. In genere lavoravano in squadre di quattro persone mentre erano scortati da due soldati armati. Una pistola semiautomatica del 1911 era l'unica arma a disposizione degli uomini di trincea, che venivano utilizzati solo quando una trincea doveva essere rapidamente costruita o allargata o dopo che una era stata danneggiata dal fuoco dell'artiglieria. Gli uomini di trincea erano addestrati a scavare rapidamente; In uno scavo di tre-sei ore, potevano completare ciò che normalmente una normale compagnia di soldati di fanteria di prima linea avrebbe impiegato due giorni per completare. I trenchmen erano tipicamente disprezzati dai loro colleghi militari poiché non si impegnavano in combattimento. Poiché abbandonavano la postazione e scappavano per mettersi in salvo se venivano attaccati durante gli scavi, venivano spesso definiti codardi. Tuttavia, poiché c'erano solo circa 1.100 uomini di trincea qualificati durante la guerra, fu detto loro di farlo. Solo gli ufficiali che si trovavano più in alto nella catena di comando li rispettavano molto.

    Il parapetto, che presentava un gradino di fuoco, era il terreno arginato sul bordo esterno della trincea che si trovava di fronte all'avversario. Il parados, che era il labbro posteriore arginato della trincea, proteggeva la schiena dei soldati dai proiettili che cadevano nella trincea da dietro. I lati della trincea erano spesso rinforzati con sacchi di sabbia, reti metalliche, telai di legno e, occasionalmente, coperture. Tipicamente, le passerelle di legno coprivano il pavimento della trincea. Per consentire un canale di drenaggio sottostante, il pavimento può essere sollevato su un telaio di legno nei progetti successivi. Alcune trincee sono state costruite con tetti di lamiera ondulata sopra la parte superiore come difesa improvvisata dalle schegge a causa delle significative perdite subite dal fuoco indiretto. I cecchini tedeschi erano in grado di sfondare le difese usando proiettili che potevano passare attraverso le armature. Il periscopio della trincea, che era essenzialmente solo un bastone con due parti di specchio angolate in alto e in basso, era un altro modo per vedere oltre il parapetto. Il fucile a periscopio fu utilizzato da diversi eserciti perché permetteva agli uomini di sparare al nemico senza esporsi oltre il parapetto, anche se a scapito di una minore precisione di tiro. I soldati australiani e neozelandesi a Gallipoli, dove i turchi tenevano le alture, sono più strettamente associati al dispositivo.

    Vari livelli di comfort di piroghe sono state costruite nella parte posteriore della trincea di supporto. Le piroghe in Gran Bretagna erano in genere profonde da 2,5 a 5 metri (da 8 a 16 piedi). I tedeschi trasformarono la progettazione e la costruzione di fortificazioni difensive in una scienza, basando la loro esperienza sulla ricerca sulla guerra russo-giapponese. Costruirono punti di forza cruciali e trincee profonde, ventilate e a prova di guscio in cemento armato. Le piroghe tedesche erano normalmente profonde tre piani e profonde almeno quattro metri, con scale di cemento che portavano ai livelli superiori.

    Le trincee non sono mai state scavate diritte; Invece, erano a zig-zag

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