La Punta del Serpente Alato: Il Viaggio dell'Anima di Navigazione: La Punta del Serpente Alato, #2

Di S. C. Coleman

Dopo gli eventi degli Imperi de Vetro, l'Eta del Terzo Arconte, l'Ombra di Populla, e l'Alba della Pantera Solare, La Punta del Serpente Alato segue le gesta di quattro navi; cercando di lasciare il segno sulle coste del Grande Continente e oltre. In questi racconti marinari di pericoli e intrighi, molti soccomberanno all'ombra, mentre altri potrebbero sopravvivere. Nel viaggio della Sailing Soul, una nave errante dalla natura segreta, verrà inviata in una missione misteriosa e pericolosa; cosa scoprirà il suo equipaggio?

• Lingua: Italiano
• Editore: S. C. Coleman
• Data di uscita: 5 gen 2023
• ISBN: 9798223279532

Anteprima del libro

Summary:

Dopo gli eventi degli Imperi de Vetro, l’Eta del Terzo Arconte, l’Ombra di Populla, e l’Alba della Pantera Solare, La Punta del Serpente Alato segue le gesta di quattro navi; cercando di lasciare il segno sulle coste del Grande Continente e oltre. In questi racconti marinari di pericoli e intrighi, molti soccomberanno all'ombra, mentre altri potrebbero sopravvivere. Nel viaggio della Sailing Soul, una nave errante dalla natura segreta, verrà inviata in una missione misteriosa e pericolosa; cosa scoprirà il suo equipaggio?

Capitolo Primo

Olio di Pinne Flouro

Quel giorno d'estate era come un altro, lungo la costa orientale del Grande Continente. Qui, una nave storica ormeggiata tra navi simili nel porto costiero di Laene. Questa vecchia nave si chiamava Alma Navegando, e il suo attuale capitano l'aveva vinta con una scommessa; durante una partita a carte. Infatti, l'ultimo comandante della nave era morto, unendosi a una lunga lista di marinai che avevano incontrato un destino simile. Ora, l'attuale comandante della nave, Otovono, aveva realizzato la maledizione in cui credeva l'Anima Vela, prima di prendere il comando. Tuttavia non temeva la probabile sorte che lo attendeva, che aveva toccato tutti gli altri capitani. Si sperava, a questo punto, che chiunque avesse rinunciato al comando della Alma di Navigazione non sarebbe sopravvissuto a lungo. Apparentemente, non gli piaceva che i precedenti capitani respirassero ancora alla luce del sole; proprio come la vedova nera preferisce togliere i suoi ultimi mariti dalla terra dei vivi. Otovono era sicuro che un giorno avrebbe lasciato la Alma di Navigazione e sarebbe diventato uno dei mariti defunti delle vedove nere; ma sperava che non fosse troppo presto. Era uno dei pochi marinai molinesi ed era probabilmente più famoso adesso, dopo il grande segnale dell'ultimo capitano di Alma Navegando. Tuttavia, la Alma di Navigazione era una nave mercantile e ora era attraccata in mezzo a un mare di altri; applicando il suo mestiere in uno dei porti più famosi del Grande Continente.

Il porto di Laene non era tanto un porto. Era un posto temporaneo per l'ormeggio. Durante le prime lune estive, prima che arrivassero i veri e propri vendicativi monsoni estivi, un gran numero di navi si radunava sotto la vigile protezione di Laene. Laene non aveva moli e sbarcare lungo la costa era un'impresa difficile. Prima, quando questo mercato galleggiante, fatto di navi, non era presente, la maggior parte delle navi si limitava ad ancorare al largo della costa; oppure avrebbero attraccato al porto estremamente pericoloso delle cascate; che solo una piccola distanza a sud. Una volta attraccati alle cascate, sarebbe stato utilizzato un traghetto per raggiungere Laene. Sfortunatamente, era improbabile che la nave attraccata fosse ancora attraccata durante il viaggio di ritorno. Queste circostanze, tra le altre, avevano sollecitato la risposta creativa dei tanti mercanti marittimi del continente; costruire un mercato galleggiante all'ombra di Laene. Il fiume di Laene forniva il passaggio, dal mercato e nella città stessa. In passato Laene aveva un sistema di attracco integrato nel loro porto. Tuttavia, dopo il ripetuto cambio delle forze di occupazione, gli attacchi, i blocchi e le tempeste devastanti, ogni tentativo di costruire un sistema di attracco sufficientemente grande è stato accolto con distruzione e rovina. Solo i mercanti di Laene avevano i fondi per costruire un tale sistema, e avevano rinunciato; dopo che molti di loro avevano perso fortune nel tentativo. Si è dunque trovata, in queste circostanze, la strana situazione di Laene; dove aveva una spiaggia portuale perfettamente buona e solida, ma le navi dovevano ancorarsi al largo della costa.

A quel tempo l'intero porto di Laene era pieno di navi; che si estende da un'estremità all'altra dell'orizzonte. Era la più grande flotta esistente e aveva formato un proprio tipo di cultura e sistemi interni. Alcuni erano giunti a riferirsi al mercato come alla città portuale di Laene. Forse alla fine il grande mercato potrebbe persino arrivare a dominare la città vera e propria; Laene stessa. Una cosa del genere sarebbe accaduta in un lontano futuro, e con la storia di Laene di continui conflitti e turbolenze, era improbabile che questo grande mercato portuale durasse a lungo. Gli fu permesso di restare grazie alla buona volontà del re bandito, Ardel, ea causa del commercio che un simile raduno comportava; che ha notevolmente rafforzato le risorse dell'impero del re bandito. Naturalmente, tutti sapevano che Ardel risiedeva a Xelma al momento, dopo aver conquistato facilmente la città sotto una sola luna. Nessuno sapeva esattamente cosa fosse successo su Xelma, ma il loro esercito era stato catturato. Eppure in qualche modo il flagello xelmese della costa continuò; poiché i pirati Xelmesi attraccavano e si lanciavano facilmente da diverse baie. Ciò significava che qualsiasi nave allineata con il Re Bandito poteva aspettarsi ritorsioni dagli Xelmesi. I suoi sciabecchi e le loro flotte assassine assillavano costantemente le navi in ​​tutte le zone della costa del Grande Continente; principalmente per guadagno personale, ma generalmente vedrebbero come pretesto la ricerca di navi per il contrabbando nemico. Naturalmente, se si scopre che un capitano ospita un agente di Ardel o fornisce assistenza di qualsiasi tipo ad Ardel, gli xelmes non lascerebbero nessuno in vita. Questo rese la situazione dei mari più disperata e pericolosa, ma portò anche maggiori profitti e minore concorrenza. Questi doni più grandi sono stati trovati nel porto di Laene, e nessuna nave xelmese oserebbe attaccare un raduno così grande. Tra quelle ormeggiate al mercato, infatti, si potevano trovare molte barche xelmesi. Gli affari erano affari e i fondi gratuiti generano beni gratuiti, ma spesso scoppiavano litigi tra gli abitanti della città galleggiante. C'erano molte ragioni per cui sono iniziate le risse, forse una discussione tra ubriachi è diventata brutta o qualcuno si è sentito ingannato durante una scommessa. Tuttavia, il fattore più comune che ha dato inizio a una rissa è stato l'incontro a sorpresa di un capitano Xelmese, incontrare una delle sue vittime tra la folla al mercato. Un tale evento era inevitabile, in questo luogo, e l'Anima Navigante ebbe le sue esperienze con i pirati Xelmesi che intervennero.

Tuttavia, la Alma di Navigazione aveva un vantaggio che le altre navi non avevano; altrimenti avrebbero potuto confiscare le loro catapulte. Gli Xelmesi erano tra le poche navi indipendenti a portare armi a bordo. Era ironico che Xelmese avrebbe schierato la flotta più forte, ora, grazie alle loro armi Hohen. Tuttavia, gli Hohen erano deboli sui mari a causa delle dilaganti lotte intestine. Oltre ai pirati di Xelmes che si imbarcavano su navi mercantili disarmate, le battaglie tra le navi Hohen rivali erano diventate uno degli spettacoli più comuni lungo la costa. Fortunatamente, il capitano della Alma di Navigazione aveva acquisito la propria collezione di armi Hohen; i fucili a pallini chiusi ancora segreti. Erano pezzi di artiglieria meno conosciuti e pochi li possedevano. Dunque, Soul Sailing aveva assunto una curiosa serie di contratti nelle ultime lune. La nave era diventata l'antitesi del pirata xelmese. Fingendosi un mercantile disarmato, il Alma di Navigazione aspetterebbe che una nave Xelmese lo salutasse prima di salire a bordo, quindi lancerebbe i suoi proiettili raschiatori contro il ponte Xelmese nemico; che devasterebbe l'equipaggio Xelmese, uccidendone molti. Alma Navegando avrebbe quindi ritirato i beni acquistati e li avrebbe rivenduti ai proprietari originari, con gli interessi ovviamente, oppure i beni sarebbero stati consegnati all'appaltatore. È interessante notare che l'Alma Navegando non era l'unica nave a fornire questo servizio, ma divenne quella di maggior successo; grazie alle sue armi segrete Hohen. Naturalmente, questo alto mare era sempre stato conosciuto per essere caotico, e questo tratto era diventato più comune solo nelle ultime lune. Sembrava quasi che una forza invisibile stesse istigando tutto questo conflitto insensato e l'illegalità dilagante. Naturalmente, un umile capitano di una nave mercantile aveva questioni più importanti di cui occuparsi, piuttosto che preoccuparsi delle forze intriganti del continente e oltre. Otovono era speciale tra i molinesi, perché aveva il più bel paio di occhi viola; considerato un segno di regalità tra i Molinesi. Questi begli