Sherlock Holmes e il caso Pegasus

Di Tim Symonds

Giallo - racconto (21 pagine) - In cui Holmes e Watson si imbattono in una conoscenza di "Shoscombe Old Place"

1916. La passione inglese per le corse dei cavalli è talmente grande da non farsi frenare neanche dalle vicende della guerra. Ciononostante non c’è un attimo di pace per il duo investigativo più famoso al mondo; in questa nuova avventura Sherlock Holmes e il Dottor Watson ritrovano una persona legata a un loro caso precedente che li porterà a conoscenza di una faccenda altamente misteriosa e pericolosa, e che potrebbe addirittura cambiare le sorti del conflitto.

Tim Symonds è nato a Londra ed è cresciuto nel Somerset, nel Dorset e a Guernsey, un’isola nel Canale della Manica presso le coste della Normandia. Dopo aver trascorso la tarda adolescenza lavorando come contadino nelle Highlands del Kenya e guidando ruspe lungo il fiume Zambesi, si è trasferito in California e si è laureato all’UCLA come Phi Beta Kappa, conseguendo una laurea in Scienze Politiche. Vive con la sua compagna Lesley Abdela nell’High Weald del Sussex, dove sono ambientati gli eventi narrati nel suo primo racconto, Sherlock Holmes and The Dead Boer at Scotney Castle, ancora inedito in Italia. Tre dei suoi romanzi apocrifi sono stati pubblicati nella collana Il Giallo Mondadori Sherlock: Sherlock Holmes – Il caso del codice bulgaro, Sherlock Holmes – Il mistero della figlia di Einstein e Sherlock Holmes – Il caso della spada di Osman. È, o è stato in passato, membro della Royal Geographical Society, della British Association of Victorian Studies, della Society of Authors, dell’Historical Novel Society e del Chartered Institute of Journalists.

• Lingua: Italiano
• Editore: Delos Digital
• Data di uscita: 1 mar 2022
• ISBN: 9788825419542

Anteprima del libro

Sherlockiana

A cura di Luigi Pachì

Delos Digital

Tim Symonds

Sherlock Holmes e il caso Pegasus

RACCONTO

Traduzione di Cristina Vallesi

ISBN 9788825419542

© 2022 Tim Symonds

Titolo originale: The Pegasus affair

Edizione ebook © 2022 Delos Digital srl

Piazza Bonomelli 6/4 20139 Milano

Versione: 1.0

Traduzione di Cristina Vallesi

Collana a cura di Luigi Pachì

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Indice

Copertina

Il libro

L'autore

Sherlock Holmes e il caso Pegasus

Capitolo 1

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Il libro

In cui Holmes e Watson si imbattono in una conoscenza di Shoscombe Old Place

1916. La passione inglese per le corse dei cavalli è talmente grande da non farsi frenare neanche dalle vicende della guerra. Ciononostante non c’è un attimo di pace per il duo investigativo più famoso al mondo; in questa nuova avventura Sherlock Holmes e il Dottor Watson ritrovano una persona legata a un loro caso precedente che li porterà a conoscenza di una faccenda altamente misteriosa e pericolosa, e che potrebbe addirittura cambiare le sorti del conflitto.

L'autore

Tim Symonds è nato a Londra ed è cresciuto nel Somerset, nel Dorset e a Guernsey, un’isola nel Canale della Manica presso le coste della Normandia. Dopo aver trascorso la tarda adolescenza lavorando come contadino nelle Highlands del Kenya e guidando ruspe lungo il fiume Zambesi, si è trasferito in California e si è laureato all’UCLA come Phi Beta Kappa, conseguendo una laurea in Scienze Politiche. Vive con la sua compagna Lesley Abdela nell’High Weald del Sussex, dove sono ambientati gli eventi narrati nel suo primo racconto, Sherlock Holmes and The Dead Boer at Scotney Castle, ancora inedito in Italia. Tre dei suoi romanzi apocrifi sono stati pubblicati nella collana Il Giallo Mondadori Sherlock: Sherlock Holmes – Il caso del codice bulgaro, Sherlock Holmes – Il mistero della figlia di Einstein e Sherlock Holmes – Il caso della spada di Osman. È, o è stato in passato, membro della Royal Geographical Society, della British Association of Victorian Studies, della Society of Authors, dell’Historical Novel Society e del Chartered Institute of Journalists.

Dallo stesso autore

Tim Symonds, Sherlock Holmes e il mistero dei manufatti scomparsi Sherlockiana ISBN: 9788825419443

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In cui Holmes e Watson si imbattono in una conoscenza di ‘Shoscombe Old Place’

Mi svegliai presto. Lo specchio a parete con la cornice in stile Adam diffondeva in tutta la stanza i raggi di un sole primaverile mattutino. Nonostante l’avvento della mezza età e di una gamba malandata dovuta a un combattimento contro Ayyub Khan nella battaglia di Maiwand, balzai fuori dal letto. Il mio primo veicolo elettrico sarebbe stato consegnato quella mattina: un’automobile del 1916 acquistata direttamente dalla fabbrica, la Belmont Electric Auto Company di Wyandotte, nel Michigan.

La Belmont era stata pubblicizzata come silenziosa, pulita, resistente, comoda, semplice nel funzionamento e, paragonata al nocivo motore a combustione interna, inodore. Mi era costata più di 1.600 dollari americani, recapitata a casa mia. Il costo includeva pneumatici Goodyear per lunga distanza e un elegante paio di occhiali e di guanti protettivi. Il cuoio giallo pallido coordinato con la verniciatura era stato deciso dopo un’accurata valutazione di schizzi, acquerelli, scampoli di cuoio e di tessuto, e campioni di vernice.

Due ore dopo ero in possesso della scintillante limousine a quattro posti. – È davvero silenziosa – rispose l’autista della consegna, porgendomi gli occhiali protettivi e i guanti. – L’avvio è sicuro e immediato, ma faccia attenzione ai comandi. Vanno un po’ a scatti. – Chiacchierammo delle molle ellittiche posteriori della Belmont finché una bella carrozza venne per trascinare via, con una generosa mancia in tasca, il gentile collega.

Ritornai nel mio studio medico attraverso l’entrata di servizio. Una busta giaceva sul tavolo dell’ingresso. Tornai a prenderla dopo aver messo i documenti dell’automobile nella cassaforte. Conteneva un ritaglio di giornale dell’Eastbourne Chronicle, ma nessuna lettera d’accompagnamento. Doveva essere da parte di Sherlock Holmes, stabilii. Si era ritirato in pensione sulle colline del Sussex, non lontano da Eastbourne. L’articolo titolava: La corsa ippica del Grand National si svolgerà per la prima volta lontano da Aintree, seguito da:

I commissari di gara dell’ippodromo di Gatwick hanno chiesto al The Chronicle di